過去，硬齒面減速機(jī)和軟齒面加工的主要考慮因素是無法實(shí)現(xiàn)加工技術(shù)。那么它們之間的不同點(diǎn)在哪呢?下面文章就為大家簡單分享。

　　硬齒面通常在切割后淬火，但是在熱處理過程中，齒輪不可避免地會變形。因此，需要在熱處理后進(jìn)行磨削，打磨或精切削，其精度可以達(dá)到5或4，以消除變形引起的誤差并提高齒輪的精度。在對軟齒面進(jìn)行熱處理之后，精細(xì)切削的精度可以達(dá)到7級。因?yàn)樾↓X輪上的力大于大齒輪上的力，以便使大齒輪和小齒輪接近相同的強(qiáng)度，回火齒輪通常與標(biāo)準(zhǔn)齒輪配對使用，因此對于大型設(shè)備，小型齒輪的齒面硬度為30-50hbs。

　　但是，隨著硬齒面減速機(jī)加工技術(shù)的發(fā)展，無需磨削就可以完成硬質(zhì)合金滾刀或鈷高速鋼滾刀的使用，提高淬火齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度，彎曲疲勞強(qiáng)度和耐磨性。因此，使用硬齒表面或中硬齒表面是當(dāng)前的發(fā)展趨勢。

　　現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)大多數(shù)加工條件，因此，選擇軟硬齒面不再是主要因素，硬齒面減速機(jī)比軟齒面具有更高的性能，它只是更昂貴。