無需更換潤滑油即可使用施工升降減速機，無論安裝在哪里，都可以在運行期間有效避免全封閉設計，并且整體防護等級具有很強的耐候性。下面就一起了解施工升降減速機的性能優勢。

　　施工升降減速機整體結構緊湊，間隙小，精度高，集成度高，從而使額定輸出效率更高。齒輪箱的表面采用非電解鎳處理，電機連接板采用黑色陽極處理，以改善環境和耐腐蝕性;采用一體化設計，結構緊湊，精度高，輸出扭矩大。

　　當然，對于某些用戶而言，在維修施工升降減速機時，他們還需要了解相關常識，包括特定的工作原理，相應的結構設計和特定的技術參數。它的油溫在使用過程中過高的原因是，細心的人們會發現有時它的油溫過高。

　　施工升降減速機的內部結構是輸出行星架，并且行星齒輪架和輸出軸設計為一體結構。它的內部結構在箱體內分布著大跨度的前后軸承，以形成穩定的整體結構。